• 中国大力发展新能源汽车 但充电桩够么?

    来源:网易科技     微博ID为“王铜根”的汽车行业自媒体人发微博质疑大力发展电动车,但充电桩的数量无法满足需求,且电动车充电效率低下的问题。“王铜根”在文中指出,“一个规模较小的加油站,4个加油机,同时就可以给16辆车加油。一个加油站理论上2小时可以加满960辆汽车,而一个充电站只能充满4辆电动车,如果算上续航里程的差异,效率何止千倍”。  网友在其微博评论:“其它都对,但

    2018-11-24 办公室 77

  • 享受补贴不退坡最惠待遇 氢燃料电池汽车目标100万辆

    来源:电池中国网   更新时间:2018-11-20 15:16:47    [我要投稿]  “氢燃料电池汽车加氢时间3-5分钟,续驶里程达到800公里,零下30℃可以顺利启动,适合在寒冷地区使用,各方面性能都超过了传统内燃机汽车。”在日前举办的第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛上,现代汽车(中国)投资有限公司高级经理朴勋哲表示。  “从长远来

    2018-11-24 办公室 58

  • 2025年前辽宁大连网约车全部采用新能源汽车

    来源:新华网     记者近日从辽宁大连市人民政府获悉,大连市将在2020年前,市区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车;2025年前,实现全市网约车全部采用新能源汽车。大连近日公布了《关于加快新能源汽车产业创新发展的指导意见》,将加快新能源汽车配套基础设施建设,推进加氢基础设施建设,加强城市公共充电基础设施建设,加快推进高速公路服务区、城市公共充电基础设施建设,着力推进城市公交系

    2018-11-24 办公室 64

  • 新能源汽车究竟是“陷阱”还是“馅饼”?

      近几年,新能源汽车在快速发展的同时,各种闹剧也从未停止。从2016年和2017年部分企业骗补和骗资质,到近期珠海银隆以及FF公司的股东纠纷,舆论热点一次又一次冲击了公众对于新能源汽车行业发展的信心。对于投资人而言,新能源汽车行业究竟是“陷阱”还是“馅饼”?  数据显示,2018年前10个月,新能源汽车的销量就已经超过86万辆。新能源汽车行业在几年间经历了从无到有,从小到大的快速发展。新技术在推

    2018-11-24 办公室 49

  • 我国新能源公交车有了稀土“心脏”

    记者20日从包头国家稀土高新技术产业开发区获悉,该开发区年产2亿Ah(安时)稀土动力电池建设项目正式投产。项目投产后将实现耐低温高性能电容型镍氢动力电池量产,开启我国轻稀土高端应用进入大规模产业发展先河,标志着我国有了全新独立自主知识产权的新能源汽车的核心部件——轻稀土动力电池。  据了解,此款高性能镍氢动力电池以稀土中的镧、铈等元素作为电极材料的主要成分,相比目前国内普遍使用的车用新能源动力电池

    2018-11-24 办公室 62

  • 新能源汽车引领中国走向汽车强国

      今年10月,中国汽车产销分别下降了0.9%和0.6%。不仅没有上演“金九银十”的旺销局面,还拉低全年累计增速进入负值至-0.6%。  车市遇冷,新能源汽车却表现亮眼,在补贴政策加速退坡的情况下,今年1—9月份销量仍然达到62.5万台,同比增长60%,占全球份额达到50%。中信证券认为,新能源汽车正处于从1%到10%的高速渗透过程,景气度持续上行。  无疑,新能源汽车不仅有望成为车市“寒冬”中的

    2018-11-24 办公室 55

  • 中通客车“氢能”提速的背后有何玄机?

    21世纪的科技大爆炸中,电子商务、新能源、互联网+、智能制造等这些如今人们耳熟能详的颠覆因子彻底改变过去15年的商业生态,大部分传统行业都面临生存或是死亡的拷问。  一向与国家政策密切相关的新能源客车产业,在2018年再度因政策的调整而进入前所未有的动荡期。与此相反,由于氢燃料电池客车不受补贴退坡的影响,显示出“这边风景独好”的新景象。一时间,众车企纷纷加码布局“氢”版图,以期提升自身在后补贴时代

    2018-11-24 办公室 75

  • 真的要和燃油车说拜拜了?广州车展上这几款新能源汽车值得一看

    导读: 受限于政策与环境的变化让新能源车市场快速发展,此次广州车展上的新能源车的售价几乎是覆盖了我们的消费区间,最便宜的不到6万块就可以开回家。2018广州车展已经拉开帷幕,作为每年咱们国内的最后一个大型车展,各大厂商也是集中发力,除了传统汽车外,面对节能减排的大环境还有那居高不下的油价,虽然我们这些吃瓜群众对展台上那些经典的传统燃油车恋恋不舍,但还是不得不将视线转向那些零油耗的新能源车

    2018-11-24 办公室 63